Setelah Lewis Hamilton menandatangani kontrak dua tahun dengan tim Mercedes, muncul desas-desus bahwa pebalap itu sekarang akan menerima $ 40 juta setahun. Tapi bisakah seorang pengendara layak mendapatkan uang sebanyak itu?
Secara umum, di dunia kita, di mana nilai kehidupan kadang-kadang praktis nol, mungkin secara objektif sulit untuk membicarakan jumlah seperti itu. Namun, tampaknya Hamilton dan hubungannya dengan Mercedes membawa nilai pilot Formula 1 ke tingkat yang baru.
Jika kita berbicara tentang tanggung jawab seorang pengendara, lalu apa yang harus dia lakukan? Bahkan - untuk mengemudikan mobil. Lalu, apa yang harus dilakukan oleh seorang penunggang kuda untuk mendapat untung untuk membayarnya dengan uang sebanyak itu?
Rupanya, tim di tengah peloton tidak perlu mengeluarkan uang sebanyak itu kepada pebalapnya, karena tidak akan membawa kemenangan dan gelar. Yakni, kemenangan di Grand Prix dan di kejuaraan adalah nilai yang mau dibayar Mercedes.
Semua uang ini dianggap dihabiskan untuk tujuan pemasaran, dan gelar juara hanya akan meningkatkan nilai pemasaran merek Mercedes.
Namun bahkan dalam perjuangan saat ini, tim Brackley jelas membutuhkan pembalap yang bisa memanfaatkan situasi kekalahan secara maksimal, dan tidak hanya mengendarai mobil juara ke garis finis.
Grand Prix Jerman adalah contoh utama dari piloting Inggris yang sangat baik. Ketika kondisi di trek berubah dan hujan mulai turun, Lewis dengan ban baru Ultrasoft 1,5 detik lebih cepat dari pebalap lain.
Artinya, dalam praktiknya, ini adalah lingkaran setan: tim menginvestasikan uang, pengemudi membuat hasil yang baik, perusahaan mendapatkan efek PR yang baik dan menginvestasikan lebih banyak uang.
Nilai memiliki juara dalam lineupnya juga digarisbawahi oleh fakta bahwa dalam seluruh sejarah Formula 1 sejak 1950 hanya 33 pembalap yang menerima gelar, empat di antaranya sekarang berada di posisi start - Hamilton, Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen dan Fernando Alonso.
Namun selain mereka, hanya tiga pembalap saat ini yang memenangkan grand prix Max Verstappen, Daniel Riccardo dan Valtteri Bottas. Artinya, hanya tujuh pebalap yang telah membuktikan kemampuannya untuk menang dan bernilai bagi tim.
Selain itu, jangan lupakan nilai Hamilton di pasar atlet global dan popularitasnya, yang juga ingin dimanfaatkan Mercedes.
Ada contoh terbaru dari sepak bola, di mana Juventus membeli Cristiano Ronaldo seharga $100 juta, namun setelah diumumkan, 520 ribu kaos seharga $60 juta terjual dalam sehari. Hal yang sama bisa didapatkan Mercedes dari kerja sama dengan Hamilton.
Tapi tentu saja, harus dipahami bahwa tim dari Brackley sekarang (seperti tahun-tahun sebelumnya) memperebutkan gelar. Meski perjuangan tahun ini semakin berat. Dan untuk mobil yang ada, Anda membutuhkan pembalap yang akan menambahkan 100, 1% ke mobil ini.
Tidak mungkin Force India, Haas, atau Renault akan membayar uang sebanyak itu kepada pilot mereka. Tapi untuk tim yang memperebutkan gelar, pebalap seperti Hamilton sangat berharga.
Ini mungkin bukan penggunaan uang yang terbaik, tetapi Hamilton adalah pembalap hebat, salah satu yang terbaik dalam sejarah balap kerajaan. Oleh karena itu, nilai pasar yang begitu tinggi tercipta, dan Hamilton akan bekerja setiap sen untuk timnya.
