Juara dunia Formula 1 Lewis Hamilton selalu menekankan bahwa ia memiliki hasrat untuk sepeda motor. Pada 1 April 2018, sebagai lelucon May Day, pembalap Inggris itu bahkan mengumumkan transisinya ke MotoGP. Tetapi meskipun itu hanya lelucon, gagasan bahwa Hamilton akan beralih ke roda dua, setidaknya secara teori, terlihat cukup menarik.
Akankah Hamilton mampu bersaing dalam balapan? “Aturan 107 persen tidak terlalu sulit untuk dilanggar,” kata mantan pembalap Alex Hofmann kepada Motorsport.com. - Banyak pengendara amatir dapat melintasi perbatasan ini dan mendapatkan tiket masuk. Kita berbicara tentang enam atau tujuh detik tergantung pada trek balap. Di masa lalu, Michael Schumacher berhasil melakukan ini. Kemudian dia tiga sampai empat detik lebih lambat untuk hasil terbaik di dunia Superbike.”
Mempertimbangkan kecepatan Hamilton selama tes Jerez Yamaha, secara teoritis dia bisa memenuhi syarat untuk balapan. Menurut Michael van der Mark di Jerez, waktu putaran Hamilton sekitar tujuh detik lebih lambat dari waktu putaran pebalap WSBK.
"Menurut saya, pembalap mobil balap tidak akan mampu mengatasi dua atau tiga detik terakhir," - kata Hoffman. - Tentu saja, mereka memiliki rasa kecepatan dan pergi sangat cepat. Namun teknik mengendarai sepeda motor sangat berbeda dengan teknik mengendarai mobil.”
Pembalap berpengalaman van der Mark, ketika bekerja dengan Hamilton di Jerez, memberinya nasihat seperti ini: “Dia mencoba melewati tikungan secepat di dalam mobil. Kami harus menghentikannya dan menunjukkan kepadanya jalur mana yang harus dikendarai dengan benar."
Anda bisa mendapatkan lebih cepat langkah demi langkah. Namun Hofmann tidak percaya bahwa seorang pembalap mobil benar-benar dapat mengambil langkah menuju sepeda motor elit dunia.
“Mereka tidak bisa menguasai trik seperti mengerem pada kemiringan maksimum di tikungan atau berakselerasi di kemiringan. Ini, menurut saya, tidak mungkin."
Selain teknik berkendara, keamanan saat mengendarai mobil dan sepeda motor sama sekali berbeda. Jika Anda melakukan kesalahan pada sepeda motor, risiko cedera jauh lebih besar.
"Mari berharap Lewis mendapat lebih banyak kesenangan daripada menyakiti dirinya sendiri seperti Schumacher," kata Hofmann, mencatat bahwa seorang pemula mungkin berlebihan. “Anda dapat mencapai level tertinggi dengan sangat cepat dan kemudian berpikir,” Wow! Sekarang saya melakukan segalanya sebagaimana mestinya." Tapi saat itulah sepeda menunjukkan kemarahan. Tidak ada indulgensi di sini."
Karena alasan inilah Hamilton menguji Yamaha hanya setelah akhir musim Formula 1.
Tahun ini, Juara Dunia MotoGP Marc Marquez juga memutuskan untuk menguji dirinya di mobil balap lain. Dia dan Dani Pedrosa menguji Toro Rosso 2012 lama di Red Bull Ring di Austria pada bulan Juni.
“Seorang pengendara sepeda motor merasa abadi di dalam mobil,” pikir Hofmann tentang keselamatan di dalam mobil balap. "Dia hanya perlu melihat lebih dekat, membiasakan diri dengan dinamika gerakan dan mencari tahu seberapa cepat Anda bisa melaju."
Mantan pembalap MotoGP itu mengikuti balapan 24 jam di Nurburgring. Tapi Hofmann tidak percaya bahwa seorang pembalap motor bisa pergi ke Formula 1 dan melawan pemimpin di sana.
