Sebastian Buemi, yang menang bersama Alonso dan Nakajima di World Endurance Championship (WEC) 2018/2019, mengungkapkan bahwa dia berbicara dengan pembalap Spanyol itu tentang pindah ke Formula E.
Setelah bertahun-tahun berkonsentrasi penuh pada balapan kerajaan, Alonso mulai balapan di kejuaraan lain pada tahun 2017, dari Indy500 hingga balap ketahanan, dan bahkan mengujinya di belakang kemudi mobil NASCAR dan Dakar Rally Raid.
Pembalap Spanyol itu menekankan bahwa dia ingin menjadi pembalap paling serbaguna di dunia - sekarang dia telah mencapai semua yang dia inginkan dalam kategori tertinggi motorsport dan mengumpulkan kemenangan dalam balapan legendaris seperti Le Mans atau Daytona, dia siap untuk eksperimen apa pun.
Hingga Alonso mengumumkan rencananya untuk musim depan. Terlepas dari kemungkinan partisipasi dalam reli-razia untuk mempersiapkan Dakar berikutnya, ada banyak peluang, dimulai dengan DTM, di mana ia telah ditawari tawaran. Tetapi ada kategori lain yang mungkin menarik bagi Asturian.
Rekan setimnya di WEC Sebastian Buemi, yang memenangkan Kejuaraan Ketahanan Dunia bersama Fernando dan Kazuki Nakajima, mengatakan Formula E, tempat dia balapan, adalah salah satu pilihan.
“Kami berbicara tentang banyak hal yang berbeda, dan kami juga membahas Formula E. Fernando memiliki beberapa tujuan lagi di depannya yang ingin dia capai dalam karirnya, dan jika Anda datang ke Formula E, itu adalah kompromi, karena satu musim penuh, yang berarti akan sangat sulit untuk menggabungkan seri ini dengan yang lain,”kata Buemi.
Namun, pengemudi Nissan mengakui bahwa sulit bagi pembalap Spanyol untuk membuat keputusan terkait partisipasi dalam kejuaraan listrik: “Dia memiliki sikap positif terhadap gagasan itu, dia membicarakannya, tetapi mulai sekarang hingga dia dapat dilihat di Formula Mobil E, perjalanan masih panjang, dan saya tidak tahu apa yang akan dia putuskan di masa depan."
Pada 2017, Alonso sudah ditanya tentang Formula E, tetapi dia mengatakan bahwa dia tidak tertarik … saat itu.
“Mungkin suatu hari nanti saya akan sedikit lebih tertarik, tapi sekarang saya tidak punya pendapat tentang episode ini,” katanya kemudian.
Buemi menggambarkan bagaimana dia bekerja bersama Alonso di Toyota Gazoo Racing dan mengakui bahwa dia akan merindukan pembalap Spanyol itu: “Itu sebenarnya sangat mudah. Saya sudah mengenal Alonso sebelumnya, tentu saja, saya berharap untuk melihat sesuatu yang berbeda, tetapi pada akhirnya saya sangat senang dengan semua yang terjadi. Tentu saja, kami memenangkan Le Mans dua kali dan mewujudkan impian kami.
Akan sangat menyedihkan bahwa dia tidak akan berada di dalam mobil di Silverstone selama balapan pertama musim WEC berikutnya."
Menurut ketentuan piagam FIA, setiap perubahan pada peraturan olahraga F1 untuk tahun 2020 sekarang hanya dapat diadopsi dengan persetujuan bulat dari semua tim.
Perubahan pada International Sporting Code (ISC) dapat menjadi lebih kompleks karena semua balapan yang disponsori FIA ada di belakangnya dan oleh karena itu tidak hanya menyangkut Formula 1.
Masse menambahkan: “Saya pikir jika semua tim setuju dengan ini, maka tidak ada bedanya dengan peraturan lainnya. Namun ada juga ISC yang memiliki regulasi yang juga mengatur tentang perilaku pengemudi saat berkendara. Ada prosedur untuk mengubahnya, yang tidak hanya mempengaruhi Formula 1, tetapi juga seluruh motorsport. Tapi inilah tepatnya yang akan kita putuskan dan pertimbangkan bersama."
Masse mencatat bahwa sangat mungkin bahwa masalah ini akan dibahas pada pertemuan kelompok kerja olahraga F1.
