Garpu sepeda adalah bagian pendukung mekanisme kemudi sepeda tempat roda depan dipasang. Garpu bisa keras atau lunak (menyerap goncangan). Opsi pertama biasanya digunakan untuk sepeda kota dan jalan raya, sedangkan yang kedua adalah untuk sepeda gunung.
Elemen struktural utama dari garpu lunak adalah peredam kejut dan peredam. Peredam kejut sangat penting untuk meredam guncangan dan pantulan saat pengendara sepeda berkendara di luar jalan raya. Peredam mencegah kembalinya roda kemudi secara tiba-tiba ke posisi semula. Berkat peredam, peredam kejut dikompresi dengan cepat dan dilepaskan dengan lancar. Desain garpu ini membuat pengendaraan lebih nyaman karena meredam getaran setang.
Fitur dan perbedaan garpu suspensi
Ada tiga jenis garpu peredam: pegas elastomer, pegas minyak, dan minyak udara.
Garpu pegas elastomer adalah desain peredam kejut paling primitif dan termurah. Mereka dilengkapi dengan peredam plastik lembut yang memampatkan dan mengembang, meredam gaya pantul pegas karena gesekan. Artinya, ketika pegas dikompresi, sepotong plastik mengembang dan memperlambat kembalinya ke posisi semula. Garpu seperti itu, dibandingkan dengan oli, memiliki masa pakai yang relatif singkat, karena plastik kehilangan elastisitasnya seiring waktu.
Garpu pegas oli dilengkapi dengan pegas baja dan wadah oli. Fungsi peredam dilakukan oleh minyak, yang, ketika diperas, mengalir dari satu rongga ke rongga lainnya. Ada dua jenis garpu tersebut: dengan reservoir minyak terbuka dan tertutup. Dalam kasus pertama, garpu lebih tahan lama, dan yang kedua lebih nyaman, berkat kemampuan untuk menyesuaikan katup. Kerugian utama dari semua garpu pegas minyak adalah bobotnya yang berat.
Garpu udara-minyak tidak pegas dan udara terkompresi bertindak sebagai peredam kejut. Redaman dilakukan oleh minyak yang mengalir keluar dari cartridge melalui katup. Garpu udara cukup ringan dan dapat diandalkan. Kerugiannya termasuk kebutuhan akan pemeliharaan rutin (setidaknya sekali dalam satu musim).
Desain garpu kaku
Garpu logam kaku terbuat dari baja, titanium, karbon, dan berbagai paduan aluminium. Mereka berbeda dari depresiasi dengan desain sederhana dan harga rendah. Garpu kaku bebas perawatan, tetapi menawarkan sedikit atau tidak ada penyerapan goncangan dan hanya cocok untuk sepeda kota. Garpu karbon adalah yang paling ringan (berat rata-rata 300-400g) dan garpu baja adalah yang terberat (lebih dari 1000g). Titanium dan aluminium berada dalam kategori berat sedang. Colokan titanium hampir tidak ada di ritel dan dibuat khusus.
