Mengendarai Aksi - Mengendarai Sepeda Motor Yang Spektakuler Dan Berbahaya

Mengendarai Aksi - Mengendarai Sepeda Motor Yang Spektakuler Dan Berbahaya
Mengendarai Aksi - Mengendarai Sepeda Motor Yang Spektakuler Dan Berbahaya

Video: Mengendarai Aksi - Mengendarai Sepeda Motor Yang Spektakuler Dan Berbahaya

Video: Mengendarai Aksi - Mengendarai Sepeda Motor Yang Spektakuler Dan Berbahaya
Video: Pelanggaran Anak SD Mengendarai Sepeda Motor 2024, April
Anonim

Stunt mengendarai sepeda motor adalah olahraga baru yang luar biasa spektakuler dan relatif dan kata baru yang berasal dari bahasa Inggris "stunt" - stunt dan "riding" - riding. Bagi banyak orang, ini bahkan merupakan olahraga yang menakutkan dan berbahaya.

Stunt riding - mengendarai sepeda motor yang spektakuler dan berbahaya
Stunt riding - mengendarai sepeda motor yang spektakuler dan berbahaya

Olahraga yang agak muda ini muncul di Inggris pada tahun 80-an, dan Harry Rothl dianggap sebagai "ayah mertua". Dialah yang menemukan trik pertama, banyak di antaranya telah menjadi klasik hari ini. Kejuaraan pertama terjadi pada tahun 1990.

Aksi pengendara sepeda motor yang paling sulit, kepemilikan "kuda besi" yang luar biasa, keberanian dan keberanian para atlet menaklukkan penonton sekali dan untuk semua, setelah itu prosesi kemenangan olahraga ini di seluruh Amerika dan Eropa dimulai.

Kompetisi Rusia demonstratif pertama adalah MotulM1 StuntBattle, yang berlangsung pada tahun 2008. 13 atlet tampil di stadion Leader dekat Moskow. Setelah dia, IFR memutuskan untuk membuat Komisi Pemula, yang mengembangkan aturan resmi kompetisi dan peraturan khusus untuk kejuaraan berikutnya. Alexey Serebryannikov, penyelenggara utama kompetisi MotulM1, menjadi Ketua Komisi.

Sekarang setiap tahun di St. Petersburg, yang dianggap sebagai tempat kelahiran stunt riding Rusia, Kejuaraan All-Rusia diadakan. Jumlah peserta dan sponsornya terus bertambah, belum lagi penonton dan penggemarnya. Bagian sudah muncul di kota-kota kecil, dan banyak kompetisi diadakan untuk amatir dan profesional.

image
image

Dari tahun ke tahun, akrobat yang dilakukan para atlet semakin sulit dan menarik. Tidak mudah untuk menjadi atlit-starter. Ini membutuhkan rasa ruang dan kecepatan yang baik, koordinasi yang sangat baik dan rasa keseimbangan, keseimbangan yang sangat baik. Pada awal olahraga ini, hanya kemampuan mengemudi "wheely" atau "stoppy" (di roda depan) dikagumi, kemudian ada putaran, selip dan banyak kata baru seperti "switchback", "handstand", " melayang", "cambuk" dan lain-lain. Sekarang telah menjadi tidak dapat diterima untuk persewaan tanpa trik pada roda dua.

Jadi, "cambuk", yang mungkin disebut skater sebagai "lompatan crossover" - putaran 180 derajat yang cepat dan hampir seketika, dengan pemisahan roda belakang, di satu depan, memungkinkan Anda untuk langsung mengubah arah gerakan. Tetapi ada master yang membuat "cambuk" ini dengan lancar! Dan "superman", ketika seorang atlet benar-benar lepas landas dari sepeda motor yang mengendarai roda belakang, hanya memegang kemudi dengan tangannya! Dan "tsunami", ketika lompatan yang sama berakhir dengan handstand yang hampir vertikal!

image
image

Stunt riding membutuhkan dari para atlet kesabaran yang benar-benar neraka dan pelatihan rutin yang sulit, berbahaya dan pelatihan teori wajib. Selain itu, Anda harus fasih dalam teknologi dan fisika. Pertama, Anda harus mengetahui hukum gerak, dan kemudian merasakannya sendiri. Hal utama adalah tidak terbang keluar dari pelana seperti dari ketapel. Nah, perlu dicatat bahwa stunt riding adalah olahraga yang agak mahal yang membutuhkan peralatan khusus baik untuk sepeda motor maupun pengendaranya. Tapi keekstreman, hiburan, kekuatan dan keberanian, dorongan gila dan energi terus menarik lebih banyak penggemar.

Direkomendasikan: