Cara Mengamankan Papan Luncur Anda

Daftar Isi:

Cara Mengamankan Papan Luncur Anda
Cara Mengamankan Papan Luncur Anda

Video: Cara Mengamankan Papan Luncur Anda

Video: Cara Mengamankan Papan Luncur Anda
Video: Электрический скейтборд WowGo 3 - в чем разница? Больше, чем ты думаешь! 2024, Mungkin
Anonim

Saat snowboarding, penting agar kaki dan papan membentuk satu kesatuan, dalam hal ini ikatan bertindak sebagai penghubung. Mereka juga memungkinkan Anda untuk membuat kontrol papan luncur menjadi mudah dan tidak menyakitkan. Mereka terbuat dari baja, aluminium, titanium, plastik dan bahan komposit, karena itu mereka tetap sangat kuat, tetapi ringan. Meskipun fungsi binding yang paling penting adalah untuk tidak melepaskan kaki pada saat yang genting, binding tersebut berbeda dalam cara kerjanya, gaya berkendara, dan disiplinnya.

Cara mengamankan papan luncur Anda
Cara mengamankan papan luncur Anda

Itu perlu

  • - papan seluncur
  • - pengencang
  • - sekrup

instruksi

Langkah 1

Crepes lembut (sebagaimana pro-rider disebut binding) digunakan untuk free riding (freeride, freestyle, dll.) Mereka muncul cukup lama dan praktis tidak berubah dalam beberapa tahun terakhir. Semuanya memiliki bentuk anatomi dan terlihat seperti dua platform kecil dengan cakram putar, yang disekrup ke papan dengan sekrup, di bawah kaki kanan dan kiri. Semuanya memiliki highback yang menopang kaki dari betis (seringkali dengan sudut yang dapat disesuaikan), tali ratchet, dan kunci suspender. Semua binding dilengkapi dengan dua tali, tetapi crepes lembut dengan tali tambahan di tulang kering akan terlihat. Dalam kebanyakan kasus, dudukan terbuat dari plastik, meskipun ada logam, tetapi sekarang mereka mencoba untuk menjauh dari model seperti itu, karena logam membengkok dan menggigit kaki. Selain itu, dudukan dibagi menjadi "tali" dan "anal", dalam kasus pertama, kaki ditempatkan di atas platform dan diikat dengan tali, di kedua - sepatu bot memasuki krep di belakang. Seperti yang telah disebutkan, tunggangan tersebut memiliki batasan pada gaya berkendara, mereka hanya cocok untuk pengendaraan yang lembut dan tidak agresif. Kerugian dari krep semacam itu juga dapat dikaitkan dengan sejumlah besar sekrup, yang harus dipantau agar tidak terlepas, banyak bagian plastik yang dapat pecah dengan pukulan kuat dan retak dalam cuaca dingin, serta waktu yang lama. untuk pengikatan. Di sisi lain, keunggulannya termasuk ukuran boot yang pas dan berbagai pengaturan yang berkontribusi pada pemosisian boot yang lebih nyaman di dalam kain krep, dan, karenanya, pengendaraan yang lebih nyaman.

Langkah 2

Binding kaku dirancang untuk disiplin olahraga: slalom, menuruni bukit, ukiran. Mereka diatur secara sederhana: dua platform diikat bersama dengan busur logam untuk memperbaiki boot, sedangkan lengkungan depan memiliki kunci, dan yang belakang tidak. Pada saat yang sama, pengendara memakai sepatu bot plastik keras yang dipasang dengan kaku ke papan. Berpakaian juga sederhana: pengendara memasukkan tumit ke lengkungan belakang dan mengunci ujung sepatu. Ikatan yang kaku memiliki batasan pada gaya berkendara dan pelatihan pengendara. Mereka biasanya disukai oleh pengendara berpengalaman dengan teknik yang baik, yang suka mengembangkan kecepatan tinggi dan memotong tikungan. Dan ini lebih mengacu pada kerugiannya, karena snowboarder pemula bahkan tidak boleh mencoba berdiri di atas crepes yang keras.

Kelebihannya termasuk fiksasi kaki yang kaku, kemudahan pengikatan, serta ketahanan aus yang lebih besar. Omong-omong, di Eropa dan AS, dudukan sistem Step-in telah mendapatkan popularitas besar, memungkinkan Anda untuk mengencangkan papan tanpa menekuk lebih. Tentu saja, nyaman, terutama ketika memasuki dan meninggalkan lift, tetapi di negara kita crepes seperti itu belum terlalu umum.

Langkah 3

Namun, memilih tunggangan hanyalah setengah dari pertempuran. Agar kaki dan boot dapat diperbaiki dengan benar dan nyaman, perlu untuk memasang dudukan itu sendiri di papan dengan benar. Aturannya adalah satu - semakin tinggi snowboarder, semakin jauh ikatannya. Namun, jika pengendara menyukai gaya berkendara yang agresif (memotong tikungan, kecepatan tinggi), platform harus lebih dekat satu sama lain. Penggemar halfpipe dan trampolin, sebaliknya, menempatkan crepes pada jarak maksimum yang mungkin untuk pertumbuhannya, karena ini berkontribusi pada pendaratan yang lebih stabil. Secara umum, jaraknya berkisar antara 40 hingga 70 sentimeter, dan seberapa jauh Anda meletakkan crepes hanya bergantung pada Anda. Untuk pengendara pemula, ada satu cara sederhana untuk menghitung jarak antara binding, untuk ini Anda harus berdiri tegak dan mengukur jarak dari lantai ke tengah sendi lutut. Ketinggian ini akan menjadi jarak optimal antara crepes.

Langkah 4

Disk pemasangan bagian dalam diperlukan untuk memposisikan crepes pada sudut yang benar. Sudut-sudut ini tergantung pada gaya berkendara dan keinginan pribadi pengendara. Aturan yang paling penting adalah perbedaan antara sudut kaki depan dan belakang tidak boleh melebihi 12 derajat. Sudut kecil paling cocok untuk snowboarder pemula - kaki belakang antara 0 dan 6 derajat, kaki depan antara 9 dan 18 derajat. Freerider biasanya memutar kaki depan mereka 25-35 derajat. Untuk penggemar pipa dan trampolin, kaki depan diputar pada sudut 9 derajat, dan kaki belakang di minus 6, pemain slalom dan penggemar skating agresif memutar kaki mereka hampir sejajar dengan papan: kaki depan berada pada posisi sudut 45-50 derajat, bagian belakangnya 40-45, karena sudut yang besar memudahkan pembalikan.

Direkomendasikan: