Apakah Anda malu untuk menghubungi layanan hanya untuk meletakkan roda di sepeda Anda? Saatnya belajar bagaimana keluar dari situasi ini sendiri. Selain itu, hemat waktu dan uang.
instruksi
Langkah 1
Masukkan roda ke ujung garpu dan sesuaikan kekuatan penjepit eksentrik yang akan menahannya di garpu. Jangan terlalu kencang karena dapat merusak klip atau steker. Jika pengencangan terlalu longgar, roda dapat terlepas dari garpu, terutama jika sepeda Anda memiliki rem cakram, karena rem lebih menekan garpu daripada rem pelek.
Langkah 2
Pastikan roda pas secara simetris, tanpa ada ketidaksejajaran pada ujung garpu. Jika roda dipusatkan dengan benar, yaitu, tanpa "delapan" dan payung, dan garpu tidak bengkok, maka roda itu sendiri pasti akan berdiri tegak. Jika tidak, temukan penyebab kemiringan dan perbaiki.
Langkah 3
Pastikan poros roda terpasang dengan pas dan masuk sepenuhnya ke dalam alur di ujung garpu. Sumbu harus terletak di bagian paling bawah alur.
Langkah 4
Jika Anda memiliki rem cakram hidrolik pada sepeda Anda, masukkan cakram rem dengan hati-hati di antara bantalan rem ke dalam kaliper saat memasang roda. Jika jarak antara bantalan terlalu kecil, dan Anda tidak dapat memasukkan disk di antaranya, dalam hal ini, dorong bantalan dengan hati-hati dengan obeng lebar atau semacamnya. Jangan menggunakan terlalu banyak tenaga untuk menghindari gerinda pada bantalan rem.
Langkah 5
Putar tuas penjepit eksentrik 90 derajat sehingga hampir sejajar dengan sumbu hub. Kemudian kencangkan mur sayap sejauh mungkin, tetapi jangan kencangkan.
Langkah 6
Sekarang putar tuas pengunci cam sehingga sejajar dengan garpu. Pada saat yang sama, pastikan bahwa upaya itu nyata, tetapi tidak terlalu kuat. Jika perlu, putar mur sayap untuk menambah atau mengurangi tingkat kompresi.
Langkah 7
Roda dipasang. Jika sepeda Anda memiliki V-Brakes, ingatlah untuk mengencangkannya.
